PRO Autoмобиль

1. Здесь стоит побывать!

Как долго ждали мы весну, а на пороге уже лето, вот только климату в горах немного наплевать на это… Примерно так хотелось бы начать этот рассказ )))

События происходят 31 марта, везде уже вовсю царит весна, в Кисловодске о снеге успели даже забыть, но стоит подняться в горы на отметку 1800-2000 метров, как зима вовсю напоминать о себе. Именно в эти дни, мы решили пробиться к плато Бермамыт. Без снега путь туда не очень сложен, но с перемётами по пути бывает просто непроходим.

Только мне хотелось туда попасть именно по снегу, чтобы отснять зимнее великолепие заснеженного Плато. Ведь в основном все посещают Бермамыт с весны по осень, зимних фотографий в сети в десятки, а то и в сотни раз меньше, да и у меня их, по сути, нет. В этом году мы уже приезжали сюда один раз, но тогда с погодой совсем не повезло, сильнейший туман и практически полное отсутствие видимости, лишило возможности сделать красивые кадры, хотя я и тут немного постарался – Север где-то рядом! Застрять в тумане, опасный Бермамыт и автомобиль без колеса

Ну, а в этот раз нам с погодой повезло, точнее, так казалось в начале поездки, однако позже в пути произошла существенная корректировка… И заключалась она во внезапно возникшем практически ураганном ветре.

Для тех, кто сразу любит смотреть видео я подготовил красивый яркий приключенческий фильм с великолепными съёмками с коптера, ну а тех, кто любит и смотреть и читать ждёт интересный рассказ чуть ниже:

2. Часть пути мы проехали нормально, но стоило только перевалить через очередной небольшой холм, как всё резко изменилось, в лобовое и открытое боковое стекло ударили резкие порывы ветра со снегом. Выходить из машины было и вовсе некомфортно, с ног конечно ветер не сбивал, но выдувал всё и вся, да и разговаривать при таком шуме было очень сложно.

3 Ветер трепал и срывал всё плохо закреплённое, нёс позёмку. Радовало одно, что сверху не сыпали осадки, иначе была бы сверхмощная метель и мы бы точно никуда не попали.

4. Но и перемётов по пути хватало. Дорога, точнее старая полузанесённая колея, местами просматривалась, а зачастую полностью исчезала. Приходилось искать её на ощупь. В одном из таких мест качественно засела буханка, полностью провалилась на пузо, колёса при этом явно висели в воздухе, не доставая до плотного грунта и не оказывая практически никакой помощи.

5. При этом снег был настолько плотным, что люди и машины полегче в него не проваливались, но буханка смогла )))

6. По пути застревали все и Нивы и Шнивы и УАЗы и Ленд Роверы, трасса оказалась сложной для всех.

7. Если бы мы поехали сюда в 1-2 машину, то скорее всего маршрут был бы не взят. В этот день, как потом отписывались в группе, многие развернулись и поехали назад ещё на первых сотнях метров, другие ребята на ниве 2 или 3 часа спасали из снега застрявший Соболь 4х4, но мы упорно лезли вперёд по линейной траектории от Бештау к Эльбрусу!

8. Дмитрий на Шниве даже разбортировался, поначалу думали от слишком сильно стравленных колёс, но оказалось, что из за бокового пореза. Починить колесо на месте не удалось, поэтому пришлось ставить запаску и продолжать путь.

9. Кажется Бермамыт уже рядом, но последние километры даются очень нелегко. Встречаем ещё несколько машин, с ними едет подготовленная нива с лебёдкой. Ребята приходят к нам на помощь и помогают затянуть пару наших машин в особо сложный подъём.

10. Колонна растягивается на несколько сотен метров и каждому приходится отчаянно бороться на своём участке, понемногу продвигаясь всё выше и выше.

11. Но вот мы на месте, счастью нет предела! Видимость великолепна, Эльбрус лежит, как на ладони.

12. Ветер понемногу стихает и через пару часов его интенсивность снижается до вполне приемлемой, можно даже поднять квадрокоптер. Мы становимся за разрушенным зданием бывшей метеостанции, на первых порах она здорово защищает нас от ветра.

13. Пока ребята занимаются столом и мангалами, я брожу по окрестностям, любуясь открывающимися перспективами.

14. Вот только в некоторых местах они удручают. В прошлом году прогремела волна протеста, против незаконно установленного забора на плато Бермамыт с попыткой брать деньги с отдыхающих. Администрация Карачаево-Черкесской республики запретила это самовольное предпринимательство, так как земля была сдана в аренду под выпас скота, а никак не для туризма. Но забор из колючей проволоки, в итоге, так и остался, портя своим видом этот участок плато и затрудняя проезд и проход.

15. Хорошо хоть сверху таких мелких подробностей не видно.

16. А тем временем появляются квадроциклисты, которые обогнали нас в начале пути, видимо они уже успели где-то побывать, возможно, на другом краю плато.

17. Да и у нас близится пикник, очень приятно никуда не спешить, а просто расслабиться несколько часов на солнышке, наслаждаясь обществом друзей, прекрасными пейзажами и вкусной едой, предусмотрительно взятой с собой. Обычно наши поездки бывают более дальними и более насыщенными и тогда на отдых почти не остаётся времени, только достигаем места, небольшой осморт, перекус и снова назад, чтобы, по возможности, успеть выбраться к трассе до ночи.

18. Ну а в этот раз не спеша собираемся и едем дальше вдоль плато. Максимальная отметка плато Большой Бермамыт в районе геодезического знака – 2592,3 метра над уровнем моря. А Малый Бермамыт ещё выше и его отметка равняется 2643 метра.

19. Сколько раз я бывал здесь, в районе Амфитеатра, и мне всегда не хватало на фотоаппарате угла обзора объектива и достойного ракурса, чтобы снять всю сцену разом, но квадрокоптер позволяет перешагнуть многие границы и барьеры, которые казались ранее непреодолимыми.

20. Зато для того, чтобы снять мощь окружающих скал, вполне достаточно и обычного фотоаппарата.

21. Известный факт, что в солнечную погоду у большинства людей настроение гораздо лучше, чем в пасмурную. Ну а как его при этом выразить? – Конечно же в прыжке! )))

22. А уже дома, при просмотре фотографий, обратил внимание на одну интересную особенность – и Амфитеатр и Два монаха имеют очень похожую композицию. И то и то, по сути является подобием амфитеатра, только с разной степенью выветренности скал, входящих в его состав.

23. С других ракурсов Два Монаха выглядят вот таким образом.

24. Назад решили возвратиться чуток другим путём, дорога была протаянной и легко преодолимой, перемёт на пути казался небольшим, представлялось, что его можно будет легко взять ходом, вот только потратив с полчаса на штурм, мы так и не смогли его пересечь. При медленном накатывании колёса зарывались в снег и машина вязла, а при скоростном штурме, машина застревал чуть дальше. Объяснялось всё просто — в середине перемёта лопата проваливалась по оранжевую ручку, а это более 50 см очень плотного мокрого снега. В итоге часть машин объехала перемёт с другой стороны и перетащила к себе первопроходцев.

25. Каждый раз отсюда не хочется уезжать, хочется задержаться ещё ненадолго, а сегодня происходит как-бы прощание с Эльбрусом, он чётко виден и провожает нас в обратную дорогу.

26. Между тем дело близится к закату, и наступает волшебное время…

27. Горизонт окрашивается яркими красками, венчающими прожитый день и очень важно, что этот день прожит не зря.

28. Что мы сумели выбраться из бытовой рутины и нашли в себе силы и желание проделать этот путь, посетить первозданную красоту, окунуться в этот мир гор, снега, ветра и вместе с тем умиротворяющего спокойствия.

29. Но солнце уходит за горизонт, лишь только облака и макушка Эльбруса остаются слегка подсвеченными его лучами. Седой Исполин вглядывается нам вслед с немым вопросом, когда вы приедете снова? Мы тоже задаём себе этот вопрос и понимаем, что надолго расстаться не получится, мы обязательно вернёмся, в другое время, в другое место, но снова насладимся этой незабываемой красотой.

30. И уезжаем в сгущающиеся сумерки, дав себе эту клятву.

Очень красивый приключенческий фильм с великолепными съёмками с коптера смотрите по ссылке ниже:

Яркие отчёты об осеннем путешествии на плато Бермамыт, читайте здесь, в них так же будут невероятно красочные фильмы с полётами на коптере.
— Время радуг и закатов на плато Бермамыт или как Каптюр дастеров в грязи сделал!
— Рассвет и полёты над плато Бермамыт и Каптюр, который смог!
О нашей предыдущей зимней поездке читайте здесь:
Север где-то рядом! Застрять в тумане, опасный Бермамыт и автомобиль без колеса

Всем яркого красочного лета, запоминающихся путешествий и отличных воспоминаний!

P.S. Отдельная благодарность за репосты и просмотры на YouTube, они мотивируют меня на новые путешествия, рассказы и фильмы.
Кому интересно узнавать обо всех событиях онлайн, а не ждать отчётов по нескольку месяцев, заходите в инстаграм – andreykasper_blog

Источник: drive2.ru