УДИВИТЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ МОТОЦИКЛОВ ПЕРЕ ТАРРАГО
В маленьком испанском городке Молинс-де-Рей живет Пере Тарраго, мастер по изготовлению мотоциклов, обладающий незаурядным мастерством. Его велосипеды совершенно непригодны для езды-но это только потому, что они являются моделями масштаба 1:5 и 1:6.
Эти модели мотоциклов совсем не похожи на наборы Revell или Tamiya, с которыми Вы играли в 70-е гг. на фотографиях творения Тарраго практически невозможно отделить от реальной вещи.
Во многих отношениях процесс Тарраго похож на процесс обычного индивидуального строителя: он включает токарные станки, фрезерование и сварку. Но обычные инструменты часто бесполезны для такого рода детальной работы, поэтому Тарраго сделал свой собственный.
Он начинает сборку, делая фотографии, делая рисунки и копируя отличительные знаки с полномасштабного велосипеда. Речь идет, как правило , о классических испанских машинах, таких как Bultaco, Montesa или OSSA, хотя иногда встречаются и более отдаленные предприятия с итальянскими маркизами, такими как MV Agusta и Moto Guzzi. А еще странный Хендерсон и индеец из-за Атлантики.
Как только он удовлетворен чертежом, Тарраго возвращается в свою мастерскую и начинает строительство, используя подлинные материалы, такие как сталь, алюминий, латунь и мягкую закаленную кожу наппа.
Через несколько недель он уже готов произвести пробную сборку модели, а также проверить работу тормозов, сцепления, колес и коробки передач. Да, элементы управления обычно функционируют.
На некоторых сборках управление тормозным рычагом приведет в движение тормозные колодки в барабане, а передняя подвеска будет работать через фрикционные пластины и листовые пружины.
Затем Тарраго разбирает модель на части и наносит последние штрихи—полировку, покрытие никелем и хромом, покраску. Окончательная сборка занимает от 250 до 400 часов.
