Реализуем превосходство Suzuki Jimny над предшественником. Тест-драйв suzuki jimny
Никита Гудков,
9 января 2020. Фото Драйва
С пятиступенчатой «механикой» Jimny предлагается лишь в простенькой комплектации GL за более чем 1,4 млн рублей. «Автомат» обойдётся в 60 тысяч, а тестовая максимальная версия GLX доступна только с ним и стоит 1,65 млн. Любой цвет, кроме белого, требует доплаты.
Изучение технических характеристик нового Suzuki Jimny наводит на подозрения. Консервативная конструкция шасси с лонжеронной рамой и зависимыми мостами как будто не изменилась, разве что сзади появился стабилизатор поперечной устойчивости. Колёсная база один в один с прежним поколением. Тормоза с невентилируемыми дисками на передней оси и барабанами на задней ― тоже. Даже «автомат» остался, прости господи, четырёхступенчатым. Неужели за новую генерацию на самом деле выдают глубокий рестайлинг? Проверим.
Преемственность поколений соблюдена. В новом Jimny усилены достоинства предшественника и устранены недостатки. Однако по сравнению с другими автомобилями этот Suzuki по-прежнему — вещь в себе.
Мы нашли совершенно аутентичный Jimny прошлого поколения 2007 года выпуска с пробегом 80 тысяч километров. Купленный в Москве новым за 20 тысяч долларов, он никогда не менял владельцев ― даже шины до сих пор родные! Первый раунд дуэли ― бой дизайнов ― остаётся за новым Jimny. Оставшись почти в прежних габаритах, «мужичок» похорошел и возмужал ― да так, что прохожие сворачивают шеи. Массивные некрашеные арки, вертикальные стёкла, имитация зазоров между бамперами и кузовом (на самом деле там всё плотно) ― брутальность внедорожного имиджа зашкаливает.
%20%20%20%20 %20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Здесь%20всё%20серьёзно,%20кроме%20комплектации.%20Подушек%20безопасности%20―%20всего%20две,%20а датчик%20дождя%20отнесён%20к ненужной%20и оттого%20отсутствующей%20роскоши.%20Автоматическим%20остался%20только%20водительский%20стеклоподъёмник,%20но теперь%20он и%20закрывается%20одним%20касанием.%20Прогресс!
%20%20%20%20
Но ещё%20круче%20салон!%20Передняя%20панель%20с массивным%20поручнем%20и «приболченные»%20к ней%20приборы%20неизменно%20вызывают%20восхищённое%20«вау»%20у пассажиров.%20Дизайн%20талантливо%20подчёркивает%20функциональность%20―%20большие%20кнопки,%20например.%20Далеко%20не сразу%20замечаешь,%20что%20в салоне%20нет%20ни одной%20мягкой%20панели,%20и подгонка%20элементов%20не везде%20идеальна.%20Если%20в старой%20машине%20пластик%20прикрывал%20весь%20металл,%20то здесь%20рамки%20задних%20окон%20голые.%20Смущают%20не прикрытые%20до низу%20дверные%20панели%20―%20не будет ли%20холодить%20зимой?
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Профиль%20простых%20кресел%20радует,%20а диапазона%20регулировки%20по длине%20теперь%20хватит%20и для%20людей%20ростом%20под%20190%20см.%20Но на%20узкой%20жестковатой%20задней%20лавочке%20дядям%20Стёпам%20некуда%20деть%20колени.
%20%20%20%20
Управление%20раздаткой%20вернулось%20к механическому%20рычагу.%20Опытные%20владельцы%20ликуют%20―%20«кнопочный»%20электропривод%20на бездорожье%20порой%20отказывал%20из-за%20повреждения%20проводки.%20Правда,%20рукоятка%20вкупе%20с механическим%20«ручником»%20съедают%20место%20в салоне:%20подстаканников%20теперь%20всего%20два,%20и оба%20отнесены%20назад.%20Бардачок%20и дверные%20карманы%20остались%20скромными.%20Багажника%20фактически%20нет%20―%20заднее%20сиденье%20сместили%20на 40%20мм назад,%20и за%20спинками%20теперь%20влезет%20не всякий%20рюкзачок.%20Места%20для%20людей,%20однако,%20много%20не стало%20―%20Jimny%20остался%20фактически%20автомобилем%20для%20двоих.%20Ещё%20бы,%20при%20длине%20без%20запаски%20всего%20около%203,5%20метра…
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Классические%20водосточные%20желобки%20на удивление%20не создают%20заметного%20аэродинамического%20шума.%20Брызговики%20передних%20и задних%20колёс%20на этой%20машине%20не заводские,%20но и%20без%20них%20благодаря%20широким%20аркам%20Jimny%20явно%20стал%20меньше%20пачкаться.
%20%20%20%20
Но посадка%20за рулём%20не оставляет%20сомнений:%20салон%20вдумчиво%20перекомпонован.%20Старый%20Jimny%20для%20водителя%20откровенно%20тесен.%20Кресло%20стоит%20слишком%20высоко,%20назад%20не отодвинуться,%20левой%20руке%20некуда%20деваться,%20кроме%20как%20прижиматься%20к холодному%20стеклу.%20В новом%20—%20у сиденья%20тоже%20всего%20две%20регулировки,%20причём%20спинка%20меняет%20положение%20ступенчато,%20однако%20насколько%20удобнее%20сидеть%20на заниженной%20на 30%20мм подушке!%20Появилась%20возможность%20подправить%20положение%20баранки%20по высоте,%20но главное%20―%20левую%20ногу%20и руку%20больше%20ничего%20не теснит.%20Что%20там%20прежний%20Jimny%20―%20посадка%20удобнее,%20чем%20в Дастере!%20Только%20правая%20нога%20страдает%20от контакта%20с ребром%20подиума,%20на котором%20размещён%20селектор%20«автомата».
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Приборы%20―%20чистый%20old-school,%20лишённый%20указателя%20температуры%20двигателя%20и цифрового%20спидометра.%20Аналоговый,%20впрочем,%20читается%20легко.
%20%20%20%20
Вид%20из-за%20руля%20необычен,%20хотя%20тема%20узкого%20лобового%20стекла%20меж%20вертикальных%20стоек%20вызывает%20в памяти%20скорее%20Jeep%20Wrangler%20или%20Mercedes%20G-класса,%20нежели%20наследственные%20мотивы.%20Пока%20окна%20чистые,%20вокруг%20всё%20видно.%20Ещё%20бы,%20вот%20они,%20углы%20кузова%20―%20кажется,%20что%20рукой%20можно%20дотянуться.%20Об отсутствии%20парковочных%20датчиков%20или%20камеры%20заднего%20вида%20не вспоминаешь,%20а особенно%20удобно%20обострённое%20чувство%20габаритов%20на бездорожье.%20В грязи же%20оказывается,%20что%20сектор%20очистки%20лобового%20стекла%20узковат,%20а на%20плоское%20заднее%20окно%20подсасывается%20вся%20реагентная%20слизь%20с зимних%20шоссе.
На%20экране%20непритязательной%20медиасистемы%20отражается%20всё%20за правым%20задним%20окном.%20Пара%20колонок%20звучит%20не ахти.%20Появилась%20система%20помощи%20при%20спуске,%20но поддерживаемая%20ею скорость%20великовата.
Под%20капотами%20старой%20и новой%20машины%20мы не%20обнаружили%20фактически%20ничего%20общего.%20Моторный%20щит,%20расположение%20узлов%20и агрегатов%20―%20переработано%20всё!%20И поворот%20ключа%20в замке%20зажигания%20подтверждает,%20что%20двигатель%20совсем%20другой.%20Совершенно%20новый%20атмосферник%201.5%20оживает%20без%20вибраций%20и на%20холостом%20ходу%20буквально%20шепчет.%20Прямой%20паз%20селектора%20коробки%20требует%20внимания:%20мимо%20положения%20D%20легко%20проскочить%20в 2%20или%20L.%20Кстати,%20на набалдашнике%20сохранилась%20и кнопка%20отключения%20четвёртой%20передачи%20(Overdrive%20off),%20и на%20торможении%20фактически%20можно%20подтыкать%20любую%20передачу%20вручную.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Примитивные%20решения%20ставят%20Jimny%20в один%20ряд%20с Грантой%20или%20Логаном,%20но Suzuki%20спасает%20дизайн.
%20%20%20%20
Пригодится%20это%20скорее%20на бездорожье,%20потому%20что%20в городе%20Jimny%20на удивление%20весел%20безо%20всякого%20«взбадривания».%20Автомат%20переключается%20быстро%20и в%20нужные%20моменты.%20На скоростях%20до 90-100%20км/ч%20былого%20ощущения%20нехватки%20динамики%20нет.%20В моторчике%20всего%20сто%20сил,%20но нажал%20―%20и поехал!%20Увы,%20пока%20не выбрался%20на шоссе…%20Поддерживать%20100-110%20км/ч%20ещё%20получается,%20но запаса%20на обгон%20уже%20нет.%20Разгон%20до максимальных%20140%20км/ч%20долог%20и труден,%20и в%20этом%20новое%20поколение%20не сильно%20лучше%20старого.%20Столь же%20не уверенны%20тормоза:%20пока%20давишь%20слегка,%20всё%20вроде бы%20штатно.%20Но нажмёшь%20посильнее%20―%20педаль%20уходит%20вниз,%20а Jimny%20только%20кланяется,%20замедляясь%20без%20охоты.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Форма%20зеркал%20похожа%20напоминает%20прежнюю,%20но они%20новые.%20Вопросов%20к ним%20нет.%20Шикарные%20светодиодные%20фары%20с омывателями%20соседствуют%20с беспомощными%20противотуманками,%20работающими%20и в%20режиме%20дневного%20ходового%20света.
%20%20%20%20
Если%20старый%20Jimny%20скакал%20на жёсткой%20подвеске,%20передавая%20удары%20ещё%20и на%20руль,%20то новый%20существенно%20комфортнее.%20Мелкие%20неровности%20тают%20в шинах%20более%20высокого%20профиля%20(и%20редкого%20размера%20195/80%20R15).%20Средние%20кочки%20разглаживают%20«распущенные»%20пружины%20и амортизаторы,%20а руль%20благодаря%20демпферу%20и электроусилителю%20взамен%20гидравлического%20ведёт%20себя%20спокойно.%20Курсовой%20стабильности,%20однако,%20не появилось%20―%20Jimny%20шарахается%20на колеях%20от шипов%20в асфальте%20и переставляется%20при%20боковых%20порывах%20ветра.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Диапазон%20артикуляции%20мостов%20велик.%20Редкость%20штатного%20размера%20шин%20ставит%20в тупик%20даже%20представительство:%20автомобиль%20нам%20выдали%20на зимних%20колёсах%20размерности%20205/75%20R15.%20Чехол%20запасного%20колеса%20―%20дилерский%20аксессуар:%20в оригинале%20прикрыт%20лишь%20диск.
%20%20%20%20
Короткобазное%20шасси%20на мостах%20с тягами%20Панара%20пасует%20и в%20виражах.%20Ранние%20скольжения,%20крены,%20отложенные%20отклики%20на повороты%20баранки%20с безвольным%20реактивным%20действием%20—%20всё%20почти%20как%20было.%20Даже%20количество%20оборотов%20от упора%20до упора%20осталось%20прежним%20―%204,2.%20Причём%20быстро%20крутить%20руль%20на парковке%20стало%20тяжелее.%20Похоже,%20из-за%20того%20самого%20демпфера.%20А если%20ещё%20вспомнить,%20что%20большую%20часть%20времени%20проводишь%20на заднем%20приводе…%20Ведь%20полный%20по-прежнему%20подключается%20только%20жёстко.%20Пожалуй,%20даже%20хорошо,%20что%20зима%20выдалась%20бесснежная%20и дороги%20нескользкие…
Багажник%20всего%20лишь%2085-литровый.%20При%20сложенных%20сиденьях%20до линии%20окон%20уместится%20377%20л,%20до потолка%20―%20830.%20Полезный%20органайзер,%20обеспечивающий%20ровный%20пол,%20полагается%20лишь%20машинам%20в топ-комплектации%20GLX.
Основных%20новостей%20на бездорожье%20две.%20Jimny%20нарастил%2015-20%20мм клиренса%20под%20балками%20мостов%20благодаря%20более%20пухлым%20колёсам%20и обзавёлся%20электронными%20ассистентами.%20Прежде%20водитель%20мог%20рассчитывать%20только%20на себя,%20хотя%20найти%20взаимопонимание%20со старым%20Jimny%20на удивление%20просто.%20По грязи%20он едет%20точно%20и прогнозируемо,%20и даже%20«автомат»%20не сильно%20мешает%20тонко%20дозировать%20тягу.%20Уникальная%20геометрия%20с почти%20полным%20отсутствие%20свесов%20пьянит:%20кажется,%20что%20можешь%20въехать%20в вертикальную%20стену%20и перебраться%20через%20любой%20ров.%20Главное%20―%20не кувырнуться%20набок,%20ведь%20колея%20узка.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Свесов%20почти%20не было%20и раньше,%20но у%20новой%20машины%20ещё%20больше%20выросли%20угол%20въезда%20и съезда:%20до 37°%20(+2°)%20и 49°%20(+3º)%20соответственно.%20Дорожный%20просвет%20определяют%20корпуса%20редукторов%20в балках%20мостов.%20Буксирные%20проушины%20спереди%20и сзади%20―%20массивные,%20стационарные.
%20%20%20%20
Новый%20Jimny%20идёт%20по буеракам%20серьёзнее,%20весомее.%20Скакать%20козликом%20уже%20не хочется:%20податливая%20подвеска%20настраивает%20на более%20размеренный%20стиль.%20Но с%20энергоёмкостью%20у неё%20всё%20в порядке%20―%20посмотрите%20в видео,%20как%20машина%20перепрыгивает%20незамеченную%20траншею%20в поле.%20Хуже,%20что%20курсовая%20стабильность%20не та%20―%20на более%20зубастых%20зимних%20шинах%20новый%20Jimny%20в грязи%20чаще%20уползает%20в сторону,%20чем%20старый%20на лысоватой%20«всесезонке».%20Прирост%20клиренса%20заметен:%20в колее%20ведёшь%20себя%20смелее.%20А радикально%20меняет%20тактику%20езды%20электроника.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Раньше%20о дизайне%20интерьера%20речи%20не шло.%20Передних%20седоков%20сильно%20теснили%20двери%20и особенно%20блоки%20с кнопками%20стеклоподъёмников.%20А вот%20фигурный%20паз%20селектора%20был%20удобнее%20нынешнего:%20манипулировать%20рычагом%20можно%20было%20на ощупь.
%20%20%20%20
Пока%20не включена%20пониженная%20передача,%20в любых%20условиях%20можно%20смело%20давить%20газ%20в пол%20―%20отлично%20настроенные%20имитации%20межколёсных%20блокировок%20и антипробуксовочная%20система%20вывезут.%20Последняя%20вроде%20как%20отключается,%20но снова%20включается%20при%20скорости%20всего%2030%20км/ч%20―%20фактически%20при%20первой%20пробуксовке.%20На пониженной%20«трекшна»%20уже%20нет,%20но межколёсные%20«блокировки»%20работают:%20рой%20сколько%20угодно.%20Jimny%20остался%20источником%20внедорожного%20кайфа,%20причём%20удовольствие%20теперь%20доступно%20не только%20прожжённым%20джиперам,%20но и%20их жёнам%20и подругам,%20например.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Прежний%20Jimny%20чуть%20честнее%20в ездовых%20повадках,%20но и%20новый%20хорош.%20Зато%20больше%20не нужно%20быть%20продвинутым%20водителем,%20чтобы%20пробраться%20сквозь%20хляби%20или%20дюны.
%20%20%20%20
Возвращаться%20на асфальт%20уже%20и не%20хочется.%20Ведь%20там%20снова%20придётся%20мириться%20с колеблющимися%20на мягких%20амортизаторах%20мостах,%20скачках%20по колеям,%20слушать%20постоянное%20подвывание%20раздатки%20на городских%20скоростях…%20Jimny%20стал%20потише,%20особенно%20его%20мотор,%20но если%20на 100%20км/ч%20он уже%20выкручивается%20до 3000%20об/мин,%20то совсем%20тихо%20в нём%20не может%20быть%20по определению.%20Изоляция%20от шумов%20с улицы%20и звука%20пескоструйки%20в арках%20явно%20хуже,%20чем%20в среднестатистическом%20кроссовере.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Кнопочное%20управление%20полным%20приводом%20(в%20передних%20ступицах%20есть%20хабы%20с пневмоприводом)%20―%20хай-тек%20рядом%20с клавишей,%20которая%20включает%20подогрев%20обоих%20сидений%20разом.%20Сзади%20было%20ещё%20теснее,%20но уютнее.
%20%20%20%20
Хотя%20прелесть%20Jimny%20как%20раз%20в том,%20что%20он далёк%20от всего%20среднестатистического.%20Единственное,%20что%20Suzuki%20мог бы%20заимствовать%20из мира%20кроссоверов%20―%20это%20система%20полного%20привода,%20пригодная%20для%20каждодневной%20езды.%20Провести%20всю%20зиму%20в размышлениях,%20достаточно ли%20сейчас%20скользко,%20чтобы%20тугой%20рукояткой%20подключить%20передний%20мост,%20или%20надо%20поберечь%20трансмиссию,%20―%20удовольствие%20так%20себе.%20Альтер-эго%20Jimny%20―%20это%20как%20раз%20рамные%20Wrangler%20или%20УАЗ%20Патриот%20с аналогичным%20«парт-таймом»,%20а не%20G-class,%20который%20при%20ретро-внешности%20едет%20почти%20как%20легковой%20автомобиль.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Заводская%20гарантия%20на Jimny%20составляет%20три%20года%20или%20100%20тысяч%20километров.%20Проблем%20с надёжностью%20быть%20не должно%20―%20большинство%20агрегатов%20проверено%20десятилетиями.
%20%20%20%20
То,%20какие%20резервы%20японцы%20смогли%20вытянуть%20из рамной%20концепции,%20вызывает%20безмерное%20уважение.%20Ни одного%20владельца%20старого%20Jimny%20новая%20машина%20не оставит%20равнодушной%20―%20улучшено%20именно%20то,%20что%20требовалось.%20А сколько%20новых%20сердец%20завоюет%20эта%20милашка,%20на которую%20хочется%20оглядываться%20на парковке!%20Главное%20в эти%20моменты%20—%20не думать%20о ценнике:%20любой%20кроссовер%20за 1,6%20миллиона%20будет%20богаче,%20просторнее%20и быстрее.%20Но далеко%20не любому%20заранее%20уготовано%20место%20в пантеоне%20автомобильной%20истории.%20Как%20Jimny.
Паспортные%20данные
Suzuki%20Jimny%20GJ%20(c%202018%20года)FJ%20(до%202018%20года)
Кузов
Тип%20кузовауниверсалуниверсал
Число%20дверей/мест3/43/4
Длина,%20мм36503695
Ширина,%20мм16451600
Высота,%20мм17201705
Колёсная%20база,%20мм22502250
Колея%20передняя/задняя,%20мм1395/14051355/1365
Снаряжённая%20масса,%20кг10951075
Полная%20масса,%20кг14351420
Объём%20багажника,%20л85–830113–816
Двигатель
Типбензиновыйбензиновый
Расположениеспереди,%20продольноспереди,%20продольно
Число%20и расположение%20цилиндров4,%20в ряд4,%20в ряд
Число%20клапанов1616
Рабочий%20объём,%20см³14921328
Макс.%20мощность,%20л.с./об/мин102/600083/6000
Макс.%20крутящий%20момент,%20Н•м/об/мин130/4000110/4100
Трансмиссия
Коробка%20передачавтоматическая,%20четырёхступенчатаяавтоматическая,%20четырёхступенчатая
Приводподключаемый%20полныйподключаемый%20полный
Ходовая%20часть
Передняя%20подвесказависимая,%20пружинная,%20с тягой%20Панара%20и стабилизатором%20поперечной%20устойчивостизависимая,%20пружинная,%20с тягой%20Панара%20и стабилизатором%20поперечной%20устойчивости
Задняя%20подвесказависимая,%20пружинная,%20с тягой%20Панара%20и стабилизатором%20поперечной%20устойчивостизависимая,%20пружинная,%20с тягой%20Панара
Передние%20тормозадисковые%20дисковые%20
Задние%20тормозабарабанныебарабанные
Шины195/80%20R15205/70%20R15
Дорожный%20просвет,%20мм210190
Эксплуатационные%20характеристики
Максимальная%20скорость,%20км/ч140135
Время%20разгона%20с 0%20до 100%20км/ч,%20снет%20данных17,2
Расход%20топлива,%20л/100%20км
—%20городской%20цикл8,49,9
—%20загородный%20цикл6,96,6
—%20смешанный%20цикл7,57,8
Норма%20токсичностиЕвро-5Евро-4
Ёмкость%20топливного%20бака,%20л4040
ТопливоАИ-95–98АИ-92–98
Комплектация
Базовое%20оборудованиеSuzuki%20Jimny
Фронтальные%20подушки%20безопасности
Центральный%20замок%20с дистанционным%20управлением
Система%20динамической%20стабилизации
Трекшн-контроль
Рулевой%20механизм%20с усилителем
Противотуманные%20фары%20с функцией%20ходового%20света
Контроль%20давления%20в шинах
Стеклоочиститель%20пятой%20двери
Датчик%20света
Бортовой%20компьютер
Кондиционер
Мультифункциональное%20рулевое%20колесо
Рулевая%20колонка%20с регулировкой%20по углу%20наклона
Наружные%20зеркала%20заднего%20вида%20с электроприводом
Подогрев%20передних%20сидений
CD%20и MP3-проигрыватель%20(2%20динамика)
Интегрированная%20Bluetooth-система%20hands%20free
Иммобилайзер
Защита%20поддона%20картера
Газовые%20упоры%20капота
Резиновые%20коврики
Дополнительное%20оснащение%20тестового%20автомобиля
Автоматическая%20коробка%20передачИсполнение%20GLX
Климат-контроль
Наружные%20зеркала%20заднего%20вида%20с подогревом%20и электроприводом
Навигационная%20система
Светодиодные%20фары%20с автокорректором%20и омывателем
Отделка%20рулевого%20колеса%20кожей
Круиз-контроль
Макияжные%20зеркала
Розетка%2012V%20в багажном%20отделении
Органайзер%20в багажном%20отделении
Окраска%20дверных%20ручек%20в цвет%20кузова
Окраска%20корпусов%20наружных%20зеркал%20в чёрный%20цвет
Легкосплавные%20колёсные%20диски
Двухцветная%20окраска%20кузова30%20990
Цена%20базовой%20комплектации,%20рубли1%20439%20000
Цена%20протестированного%20автомобиля,%20рубли1%20679%20900
Техника
Suzuki%20Jimny%20четвёртого%20поколения%20с заводским%20кодом%20SJ%20остался%20верен%20классической%20лестничной%20раме,%20но сконструирована%20она%20заново,%20с добавлением%20Х-образного%20усилителя.%20Колёсная%20база%20не изменилась%20и составляет%20всего%202250%20мм.
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Продольно%20расположенный%20двигатель%20по умолчанию%20приводит%20заднюю%20ось.%20Полный%20привод%20AllGrip%20Pro%20AWD%20подключается%20вручную%20жёстко,%20то есть%20межосевого%20дифференциала%20нет.%20Подключение%20возможно%20на ходу%20на скоростях%20до 100%20км/ч.%20В раздаточной%20коробке%20имеется%20понижающая%20передача,%20активируемая%20лишь%20на остановленном%20автомобиле.%20На машинах%20с «механикой»%20передаточные%20числа%20повышенной%20и пониженной%20передач%20―%201,00%20и 2,00%20соответственно.%20С «автоматом»%20повышенная%20ступень%20имеет%20отношение%201,32,%20а пониженная%20―%202,64.%20То есть%20«понижайка»%20увеличивает%20момент%20на колёсах%20в те же%20самые%20два%20раза.
%20%20%20%20
Зависимые%20мосты%20один%20в один%20как%20на предыдущем%20Jimny%20с индексом%20FJ.%20Они%20подвешены%20на двух%20мощных%20кованых%20рычагах%20с поперечной%20тягой%20Панара.%20Имеются%20стабилизаторы%20поперечной%20устойчивости.%20Рулевой%20механизм%20сохранил%20схему%20«винт-шариковая%20гайка-рейка-сектор»,%20но обзавёлся%20демпфером%20и электроусилителем%20на рулевом%20валу.%20Передние%20тормоза%20―%20дисковые%20невентилируемые,%20с размещённым%20сверху%20(ради%20стойкости%20к загрязнению)%20суппортом.%20Сзади%20―%20барабаны.
Полуторалитровый%20атмосферник%20K15B%20(102%20л.с.,130%20Н•м)%20нов,%20но консервативен.%20У него%20распределённый%20впрыск%20топлива%20и система%20изменения%20фаз%20газораспределения%20только%20на впуске.%20Несмотря%20на прибавку%20рабочего%20объёма%20(раньше%20он равнялся%201,3%20л),%20мотор%20стал%20компактнее%20и легче%20на 15%.%20Полагается%20использовать%20бензин%20АИ-95.
История%20Алексей%20Смирнов,%20Константин%20Болотов
История%20Jimny%20началась%20в 1968%20году,%20после%20того%20как%20фирма%20Suzuki%20купила%20лицензию%20на производство%20модели%20ON%20360%20с открытым%20кузовом%20и двухтактным%2021-сильным%20двигателем%20у компании%20Hope%20Star.%20Через%20два%20года%20модернизированный%20автомобиль%20стал%20первой%20серийной%20машиной%20под%20маркой%20Suzuki%20с колёсной%20формулой%204х4.%20Новинка%20получила%20имя%20Jimny,%20от производных:%20джип%20и мини.
Первое%20поколение%20Jimny%20выпускалось%20на протяжении%2011%20лет,%20до 1981%20года.%20За это%20время%20маленький%20внедорожник%20постоянно%20модернизировался.%20В 1976-м%20появился%20закрытый,%20цельнометаллический%20кузов.%20Мощность%20двухтактника%20воздушного%20охлаждения%20сначала%20была%20повышена%20до 25%20л.с.,%20а затем%20—%20до 27%20л.с.%20Под%20занавес%20карьеры%20Jimny%20обзавёлся%20новым%20800-кубовым%20мотором%20и усиленным%20задним%20мостом%20с увеличенной%20на 100%20мм колеёй.%20А также%20грузовой%20версией%20—%20пикап%20с увеличенной%20колёсной%20базой.
В 1981%20году%20началось%20производство%20Suzuki%20Jimny%20второго%20поколения.%20Базовый%20силовой%20агрегат%20остался%20тот же%20—%20двухтактник%20мощностью%2028%20л.с.%20и четырёхступенчатая%20механическая%20коробка%20передач.%20Но за%20доплату%20был%20доступен%20и литровый%20мотор%20с отдачей%2045%20или%2052%20л.с.%20В 1985%20году%20модель%20под%20именем%20Samurai%20начала%20экспортироваться%20в США.%20Кроме%20нового%20имени,%20американцам%20достались%20обновлённые%20внешность%20и интерьер,%20а также%20мощный%201300-кубовый%20мотор%20отдачей%2070%20л.с.%20и автоматическая%20коробка%20передач.%20
Для%20внутреннего%20рынка%20японцы%20приберегли%20малокубатурные%20турбомоторы,%20а для%20европейцев%20дизели,%20которые%20выдавали%2038%20л.с.%20в атмосферном%20варианте%20и 52%20л.с.%20в турбированном.%20Наконец,%20в 1995%20году%20маленький%20внедорожник%20получил%20новую%20пружинную%20переднюю%20подвеску%20и усилитель%20рулевого%20управления,%20который%20в зависимости%20от модификации%20мог%20быть%20гидравлическим%20или%20электрическим.%20Jimny/Samurai%20можно%20назвать%20настоящим%20долгожителем:%20модель%20выпускалась%20семнадцать%20лет,%20с 1981%20по 1998%20год.
Третья%20генерация%20дебютировала%20на Токийском%20автошоу%20в 1997%20году%20и была%20подана%20как%20«более%20городской%20Jimny».%20В 1999-м%20испанская%20фирма%20Santana%20показала%20в Барселоне%20модификацию%20Canvas%20Top%20(со%20съёмным%20брезентовым%20верхом),%20которая%20просуществовала%20на экспортных%20рынках%2010%20лет.%20Американская%20версия%20Samurai%20была%20переименована%20в Jimny,%20а европейская%20в 2004-м%20получила%20турбодизель%201.5%20(65%20л.с.).%20Но жизнь%20внедорожника%20на тяжёлом%20топливе%20закончилась%20в 2011-м,%20и в%20глобальном%20масштабе%20воцарился%20бензиновый%20двигатель%201.3%20(85%20л.с.)%20в паре%20с пятиступенчатой%20«механикой»%20и четырёхдиапазонным%20«автоматом».
Единственный%20значимый%20рестайлинг%20«третьего»%20Jimny%20был%20проведён%20в 2012%20году%20почти%20по классическому%20рецепту:%20поменялись%20решётка%20и бамперы,%20расширилась%20палитра%20цветов%20кузова,%20но вдобавок%20на капоте%20вырос%20воздухозаборник.%20В салоне%20изменилась%20отделка,%20добавились%20крепления%20Isofix%20для%20детских%20кресел.%20Уже%20тогда%20публика%20с нетерпением%20ждала%20машину%20следующего%20поколения,%20очень%20надеясь%20увидеть%20её%20в 2014-м.
За%20кадром
%20%20%20%20 %20%20%20%20%20%20%20%20
Спасибо%20Алёне%20и Андрею%20за прекрасный%20синий%20Jimny.%20Ребята%20―%20джиперы%20«по%20жизни»,%20а Джимник%20служил%20в их%20гараже%20городской%20машиной,%20юркой%20и компактной.%20Увы,%20последние%20пару%20лет%20из-за%20транспортного%20хаоса%20в Москве%20он простаивает.%20Порезвиться%20мы выехали%20на внедорожные%20трассы%20близ%20подмосковного%20Шереметьева,%20где%20единодушно%20сошлись%20в ездовых%20оценках%20двух%20машин.%20И да,%20на фотографиях%20не осень,%20а поздний%20декабрь%202019%20года…
%20%20%20%20
Благодарим%20BPR-центр%20Formula%207%20за помощь%20в проведении%20съёмок.
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20
%20%20%20%20
%20%20%20%20
%20%20%20%20
%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20Комментарии
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20Поделиться
%20%20%20%20Поделиться
%20%20%20%20Лайкнуть
%20%20%20%20Твитнуть
%20%20%20%20Отправить
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
Крупным%20планом
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20
Источник: